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哪些因素（sù）會（huì）導致冷卻（què）塔減（jiǎn）速機潤滑油（yóu）水分含量（liàng）過高？

資訊（xùn）來源：勤通（tōng）科技   　發布時（shí）間：2024-8-14 14:53:53


1. 冷卻塔環境

  • 冷卻（què）塔本身工作在高（gāo）濕度的環境中，空氣（qì）中的水分容易進入（rù）減速機。
  • 例（lì）如（rú），在潮濕的季節或靠近水源的地方，空氣中水分含（hán）量大（dà）。

2. 密封（fēng）不良

  • 減速機的密封件老化（huà）、損壞或（huò）安裝不當，使水分能（néng）夠（gòu）滲入。
  • 比如，軸封（fēng）磨損出現縫隙，讓水汽有機會進入。

3. 清洗不當

  • 在對減速機進行（háng）清洗或維（wéi）護時，使用了過多的（de）水，且未徹底幹燥就加入（rù）潤（rùn）滑油。

4. 冷凝作（zuò）用

  • 減速機（jī）運行時（shí）溫度變化，可（kě）能導致（zhì）內部產生冷（lěng）凝水。
  • 特別是在停機（jī）後，溫度降低，空（kōng）氣中的水汽容易冷凝成水。

5. 冷（lěng）卻係統故障

  • 如果冷卻塔的（de）冷卻係（xì）統出現漏水，水可能會混入潤滑油中。

6. 呼吸作（zuò）用

  • 減速機上的通氣（qì）孔在呼吸過程中可（kě）能（néng）吸入潮濕的（de）空氣，其中的水分逐漸積累。

例如，某工廠的冷卻（què）塔位於海邊，高濕度的空氣（qì）加（jiā）上減速（sù）機（jī）密封（fēng）件的老化，導致潤滑油水分含量超標，引發了（le）減速機（jī）的故障（zhàng）。
您（nín）是（shì）發現（xiàn）了減速機潤滑油水分含量過高的問題，在（zài）查找原因（yīn）嗎？

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